【スタンプラリー開催中！】両毛線でゆる～いレトロ旅しませんか？

群馬県と栃木県を結ぶ両毛線は1889年12月26日に全通し、今年で135周年を迎えます。135周年を機に、2024年10月4日～2024年12月26日の期間で、スタンプラリー『もっと、も～っと両毛線135周年記念ゆるり和ラリー』が開催中！ちょっぴりレトロな風情漂う両毛線の駅や街中に設置されたスタンプを集めて、景品をGETしませんか？ ※2024年10月10日現在の情報です。

木造駅舎で駅員体験！お手軽版‼「やままえ駅ミュージアム～古き良き時代の鉄道体験～」を開催

2024年11月3日(日)に前橋統括センターでは、両毛線山前駅で昔懐かしいタブレット閉そく器や出改札、駅の構内放送等の駅員体験ができるイベントを実施します。今回の「やままえ駅ミュージアム～古き良き時代の鉄道体験～」では、①窓口体験コース(硬券作成や入鋏体験、放送や発車メロディ体験)または②信号体験コース(タブレット閉そく器体験)のいずれかを選択して体験していただけます。この記事では「やままえ駅ミュージアム～古き良き時代の鉄道体験～」のイベント内容についてご紹介いたします！

両毛線135周年記念ヘッドマーク【期間限定】を探しに行こう！

群馬県と栃木県を結ぶ両毛線は、2024年12月26日で全通135周年を迎えます。(高崎～小山間)それを記念し、期間限定の「オリジナルヘッドマーク」を付けた車両が1編成だけ運転しているのをご存じでしょうか？会えたらラッキー⁉な、両毛線135周年記念ヘッドマーク付き車両についてご紹介します！

「EL ぐんまきりゅう」「SL 大樹」にダブル乗車！レトロな列車を満喫する旅

2024年10月12日（土）に、JR東日本高崎支社、東武鉄道、わたらせ渓谷鐵道、JR東日本びゅうツーリズム＆セールスは、各鉄道会社の列車を乗り継いで周遊する日帰りツアーを販売します。群馬県と栃木県を代表する二つの客車列車、「ELぐんまきりゅう」（高崎駅～伊勢崎駅）、「SL大樹」（下今市駅～鬼怒川温泉駅）にそれぞれ乗車、わたらせ渓谷鐵道の車内では各鉄道社員との歓談やトークショーを実施します。秋の行楽シーズンにレトロな列車に乗って、各鉄道会社の社員とともに秋の群馬・栃木をご満喫ください！

織物の町「桐生」とコラボ！両毛線135周年オリジナル桐生てぬぐい！

両毛線は今年2024年の12月26日に、全線開通から135周年を迎えます。これを記念して、織物の町「桐生」とコラボした両毛線135周年オリジナル手ぬぐいを販売します。織物の町桐生で1枚1枚手染めにこだわった「桐生てぬぐい」を手掛ける、「有限会平賢」様と作成した、今だけしか買えないオリジナル手ぬぐいを、ぜひ両毛線に乗ってお買い求めください！

あしかがフラワーパークへの行き方は？アクセス・入園料を紹介｜春は藤棚、冬はイルミネーション！

あしかがフラワーパークは樹齢130年の大藤や白藤のトンネルなど、圧巻の藤棚をはじめ、8つの花のステージで季節を彩る風景が楽しめます。特に幻想的なイルミネーション「光の花の庭」は必見です。JRの最寄り駅から徒歩3分と好立地で、家族連れ、カップル、一人旅など、幅広い層に楽しめるあしかがフラワーパークについてご紹介します。この記事はあしかがフラワーパークへの行き方のご紹介と、入園料・開園時間を解説します。

211系の運転士・車掌になりきろう！連結作業や電留線への運転体験も【JR東日本鉄道シミュレータ体験】

211系が走るJR中央本線東京～松本間の実際の走行映像を用いたシミュレータ体験が、JRE MALLふるさと納税の返礼品に登場！211系の運転士・車掌のお仕事を思う存分体験できます！運転士体験では、現役運転士もあまり行わない連結作業体験や、普段は入れない甲府電留線までの区間の運転体験もできますよ。この記事では、2024年6月29日(土)・30日(日)に開催される「貸切！運転士・車掌シミュレータ体験」のおすすめポイントをご紹介します！

引退が迫る！お召し列車指定機のDD51 842撮影会がぐんま車両センターで開催！

群馬県高崎市(最寄り駅：高崎線高崎駅)にあるぐんま車両センターで、2024年8月14日(水)にお召し列車指定機である「DD51 842」の撮影会を開催します。ぐんま車両センターの車庫内で、かつての御召列車をイメージした姿で展示します。さらに、複数枚用意されたヘッドマークの中からお客さまに選んでいただいたヘッドマークをその場で取付けます。残り少ない営業運転を予定している「DD51 842」で皆さんと貴重な機会を共有します。この記事では、DD51の歴史を振り返り、今後の運行予定と撮影会イベント詳細をご紹介します。

もうすぐデビュー40周年！「撮ろう211系！限定復活・往年の姿撮影会」が鉄道イベントに登場！

国鉄時代1985年に登場した211系。最大15両編成で東海道線や宇都宮線、高崎線などで活躍していましたが、JR東日本管内では現在は最大6両編成として高崎エリアや長野エリアなどで運行するのみとなっています。イベントでは、原形排障装置、幕式の前面行先表示、高崎線時代の側面字幕を装着した姿を撮影することができます。この記事では、往年の211系の活躍を振り返るとともに、「撮ろう211系！限定復活・往年の姿撮影会」の鉄道イベントについて、紹介します。

もうすぐデビュー40周年！「操れマスコン！回せカム軸！211系&EF64操作体験会」が鉄道イベントに登場！

国鉄時代の1985年に登場した211系。最大15両編成で東海道線や宇都宮線、高崎線などで活躍していましたが、JR東日本管内では現在は最大6両編成として高崎エリアや長野エリアなどで運行するのみとなっています。もうすぐデビュー40周年の211系を愛する皆さんに、おススメの鉄道グッズや、211系を思う存分楽しめる鉄道イベント「操れマスコン！回せカム軸！211系&EF64操作体験会」を紹介します。こちらの鉄道イベントは、211系電車とEF64型電気機関車のそれぞれの運転台での操作体験や、外観撮影、各機器の動作音の録音も！