【鉄道スタンプラリー】京葉線全線開業35周年記念エキタグスタンプラリー開催！

JR東日本千葉支社では2025年8月31日(日)まで、京葉線全線開業35周年を記念して、「エキタグ」を利用したデジタル形式のスタンプラリーを開催しています。対象駅・対象スポットの計27箇所を巡りスタンプを集めると、取得数に応じて京葉線車両のイラストデジタルスタンプをプレゼントします！この記事ではこの夏おすすめの京葉線全線開業35周年記念エキタグスタンプラリーについて、スタンプデザインや参加方法などを詳しく解説します。

中央･総武各駅停車の車両基地「JR東日本三鷹車両センター」とは？

中央･総武各駅停車の主要車両基地である「JR東日本三鷹車両センター」。東京都三鷹市に位置し、三鷹駅に隣接する、日々の車両の点検や修理、清掃などを行う車両基地です。お客さまに高品質な輸送サービスを提供するために日々、車両のメンテナンスを行っています。650両(2023年4月現在)の車両が在籍しており、中央･総武各駅停車の輸送を担っています。この記事では、首都圏の安全運行を支えるJR東日本三鷹車両センターについてご紹介します！

「中央線201系」ラッピング自販機が新宿駅開業140周年記念に期間限定で登場！

JR新宿駅では2025年3月1日に開業140周年を迎えました。記念イベントの一環として、中央線で活躍した「201系電車」をモチーフにした、特別デザインのラッピング自販機を、期間限定で設置しています！なつかしの車両や歴史に思いをはせながら、ほっとひといきついてみませんか？

京葉線・武蔵野線の車両基地「JR東日本京葉車両センター」とは？

JR東日本京葉車両センターは、千葉県千葉市のJR京葉線幕張豊砂駅に隣接する、車両の点検や修理、清掃などを行う車両基地です。お客さまに高品質な輸送サービスを提供するために日々、車両のメンテナンスを行っています。京葉線・武蔵野線で活躍する車両が在籍しており、京葉線・武蔵野線等の輸送を担っています。この記事では、首都圏の安全運行を支えるJR東日本京葉車両センターについてご紹介します！

【205系】隠れた名車！国鉄末期～JR化後に山手線、鶴見線などで活躍した省コスト車両を解説！

205系は国鉄末期の1985年に登場した直流通勤型車両です。103系や201系に代わる車両として開発・製造され山手線で運用が開始されました。使用する線区や製造時期によってさまざまな番代が存在し、車両のシンボルと言える先頭車の「顔」も様々なバリエーションが存在します。国鉄民営化後もJR東日本とJR西日本が増備を続けました。本記事では山手線や鶴見線等で活躍した205系とその歴史やイベントについてご紹介します。

中央線快速電車の車両基地「JR東日本豊田車両センター」とは？

中央線快速電車や青梅線･五日市線の主要車両基地である「JR東日本豊田車両センター」。東京都日野市に位置し、豊田駅に隣接する、日々の車両の点検や修理、清掃などを行う車両基地です。お客さまに高品質な輸送サービスを提供するために日々、車両のメンテナンスを行っています。713両(2022年4月現在)の車両が在籍しており、中央線快速電車の輸送を担っています。この記事では、首都圏の安全運行を支えるJR東日本豊田車両センターについてご紹介します！