209系
「209系」でタグ付けされた記事一覧です。JRE MALL Mediaには「209系」に関する記事やご案内、便利な情報が18件掲載されています。
209系の記事一覧(18件)

内房線・外房線等の車両基地「JR東日本幕張車両センター」とは?

JR東日本幕張車両センターは、千葉県千葉市のJR総武線幕張本郷駅に隣接する、車両の点検や修理、清掃などを行う車両基地です。お客さまに高品質な輸送サービスを提供するために日々、車両のメンテナンスを行っており、総武本線・内房線・外房線・成田線等の輸送を担っています。この記事では、首都圏の安全運行を支えるJR東日本幕張車両センターについてご紹介します!

【JR八王子駅】ふるさと納税限定!セミオーダー式鉄道体験&世界で1枚だけの記念写真撮影!八高線車両を独り占めしよう!

2025年3月7日(金)に、JR八王子駅を舞台とした「駅長制服で八高線出発式&八高・川越線の車両を独り占め!世界で1枚だけの記念写真撮影!」を開催します。これまで商品化されていなかった八王子駅での入換車両乗車体験や、オリジナルヘッドマークの撮影会、駅長制服での出発式体験など、魅力的な鉄道体験ができるこのイベント。実は、東京都市町村自治体初のふるさと納税鉄道体験返礼品なんです!この記事では、八王子市×JR八王子駅初のふるさと納税鉄道体験返礼品の3つの魅力と、お申し込み方法を紹介します。

武蔵野線209系を運転しよう!武蔵野運輸区で初となる運転操縦体験を開催します

JR東日本八王子支社 武蔵野運輸区では、2025年2月15日(土)・16日(日)に「武蔵野運輸区初! 本物の電車を動かそう! 武蔵野線209系運転体験&車掌体験」を開催します!このイベントでは、実際の武蔵野線209系を運転士からレクチャーを受けながら約100mの運転操縦を体験できるほか、車内放送やドア開閉などの車掌体験も行います。乗務員気分を味わいながら、貴重な体験をお楽しみいただけるチャンスです。この記事では「武蔵野運輸区初! 本物の電車を動かそう! 武蔵野線209系運転体験&車掌体験」のイベント詳細について紹介します。

南武線・鶴見線等の車両基地「JR東日本鎌倉車両センター中原支所」とは?

JR東日本鎌倉車両センター中原支所は、神奈川県川崎市のJR南武線武蔵中原駅に隣接する、車両の点検や修理、清掃などを行う車両基地です。お客さまに高品質な輸送サービスを提供するために日々、車両のメンテナンスを行っており、南武線・南武支線線・鶴見線の輸送を担っています。この記事では、首都圏の安全運行を支えるJR東日本鎌倉車両センター中原支所についてご紹介します!

209系を運転体験できるイベント「きさらづドリーム」ご好評につき第2弾を開催します!

JR東日本千葉支社 木更津統括センターでは、2025年2月7日(金)・8日(土)に「きさらづドリーム~房総209系~」運転操縦体験イベントを開催します。このイベントでは、「鉄道ファンのみなさまに『本物の列車』を運転するという夢(ドリーム!)を叶えていただく」という想いで企画された、JR東日本の運転体験イベントです。第2弾となる今回のイベントでは、内房線や久留里線で活躍する209系車両を使用し、君津駅構内の電留線(片道約200m)を実際に運転する体験ができます。 この記事では、「きさらづドリーム~房総209系~」運転操縦体験イベントの詳細についてご紹介します。

【千葉県成田市】市制施行70周年!JRE MALLふるさと納税オリジナル返礼品「現役運転士が教える!209系運転体験 in 成田駅電留線」開催!

JRE MALLふるさと納税で、千葉県成田市初となるJR東日本オリジナル返礼品を出品しています。ホームから入換車両に乗車して成田駅電留線への移動、電留線内での実車運転操縦体験、そして209系の乗務員室に掲出している編成札(レプリカ)と修了証がプレゼントされる体験型の返礼品です! 今回は、JRE MALLふるさと納税オリジナル返礼品「現役運転士が教える!209系運転体験 in 成田駅電留線」の体験内容や成田市についてご紹介します。

【209系1000番台(番代)&E231系800番台(番代)】地下鉄直通型車両撮影会in豊田車両センター

2024年11月3日(日)・4日(月・祝)にJR東日本豊田車両センター(東京都日野市東平山3丁目)で豊田車両センター所属の209系1000番台(番代)2編成に三鷹車両センター所属のE231系800番台(番代)を加えて、豊田車両センターの検修庫内に地下鉄直通型車両を3編成を並べます。また、今回は209系1000番台(番代)の1編成の先頭車の一部を常磐緩行線を走行していた当時を再現いたします。この記事では、「地下鉄直通型車両撮影会」についてご紹介します。

【209系1000番台(番代)】常磐線や中央線で活躍した約25年を振り返る 気になる運用範囲は?

209系1000番台(番代)は、常磐緩行線と東京メトロ千代田線の直通用として、1999年12月にデビューしました。長年ににわたり常磐緩行線・東京メトロ千代田線で活躍しましたが、E233系の投入等により運用から撤退しました。その後、中央快速線等へのグリーン車投入に伴うE233系のグリーン車連結改造に伴う予備車確保のために、帯色をオレンジ色に変更するなどの転用改造を行い、中央快速線等で活躍しています。この記事では、デビューからまもなく25周年を迎える209系1000番台(番代)の活躍を振り返ります。

中央・総武各駅停車の車両基地「JR東日本 三鷹車両センター」とは?

中央・総武各駅停車の主要車両基地である「JR東日本 三鷹車両センター」。東京都三鷹市に位置し、三鷹駅に隣接する、日々の車両の点検や修理、清掃などを行う車両基地です。お客さまに高品質な輸送サービスを提供するために日々、車両のメンテナンスを行っています。650両(2023年4月現在)の車両が在籍しており、中央・総武各駅停車の輸送を担っています。この記事では、首都圏の安全運行を支えるJR東日本三鷹車両センターについてご紹介します!

中央線快速電車の車両基地「JR東日本 豊田車両センター」とは?

中央線快速電車や青梅線・五日市線の主要車両基地である「JR東日本 豊田車両センター」。東京都日野市に位置し、豊田駅に隣接する、日々の車両の点検や修理、清掃などを行う車両基地です。お客さまに高品質な輸送サービスを提供するために日々、車両のメンテナンスを行っています。713両(2022年4月現在)の車両が在籍しており、中央線快速電車の輸送を担っています。この記事では、首都圏の安全運行を支えるJR東日本豊田車両センターについてご紹介します!

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