更新日: 2024年08月14日

横須賀線・横浜線等の車両基地「JR東日本鎌倉車両センター」とは?

JR東日本鎌倉車両センターは、神奈川県鎌倉市のJR東海道線大船駅に隣接する、車両の点検や修理、清掃などを行う車両基地です。お客さまに高品質な輸送サービスを提供するために日々、車両のメンテナンスを行っています。1,101両(2022年4月現在)の車両が在籍しており、横須賀線・総武快速線・横浜線の輸送を担っています。この記事では、首都圏・近郊路線の安全運行を支えるJR東日本鎌倉車両センターについてご紹介します!

鎌倉車両センターとは?

鎌倉車両センター内に留置中のE235系1000番代とE217系
▲ 鎌倉車両センター内に留置中のE235系1000番代とE217系
JR東日本鎌倉車両センターは、神奈川県鎌倉市のJR東海道線大船駅に隣接する、車両の点検や修理、清掃などを行う車両基地です。お客さまに高品質な輸送サービスを提供するために日々、車両のメンテナンスを行っています。鎌倉車両センターの歴史は国鉄時代に遡り、1960年に当時の田町電車区から横須賀線車両を移管して使用開始。2000年に大船工場と統合され鎌倉総合車両所となりました。2004年には、名称を鎌倉総合車両センターに改称しましたが、2006年に現在の名称となる鎌倉車両センターとななりました。車両配置数は全国有数の両数となる1,101両(2022年4月現在)の車両が在籍しており、横須賀線・総武快速線・横浜線の輸送を担っています。

現在、鎌倉車両センターに所属する車両

① E235系1000番代(横須賀線・総武快速線等)

鎌倉車両センター所属E235系1000番代
▲ 鎌倉車両センター所属E235系1000番代
鎌倉車両センターに所属する横須賀線・総武快速線等向けのE235系1000番代は、E217系置き換えを目的に2020年12月にデビューしました。
E235系は、首都圏の輸送サービスにおけるさらなるサービス向上、安定性向上を目的に、従来の列車情報管理装置である「TIMS」に代わるシステム「INTEROS」の導入をはじめ、多くの新技術を導入し、エネルギーコスト低減やメンテナンス低減を実現した次期通勤型車両のスタンダード車両になっています。

② E233系6000番代(横浜線)

鎌倉車両センター所属E233系6000番代
▲ 鎌倉車両センター所属E233系6000番代
鎌倉車両センターに所属する横浜線向けのE233系6000番代は、205系置き換えを目的に2014年2月にデビューしました。
E233系は、E231系の技術を踏襲し、主要機器を二重系化し信頼性を向上しています。女性専用車や優先席部分の荷棚や吊り手の高さを低減したほか、優先席エリアの明確化等のユニバーサルデザインを多く採用しています。
また車内に空気清浄機を設置したほか、液晶画面やフルカラーLEDによる情報案内の充実など、アンケートやインタビューに基づくお客さまニーズを反映したデザインとなっています。

③ E217系(横須賀線・総武快速線等)

鎌倉車両センター所属E217系
▲ 鎌倉車両センター所属E217系
鎌倉車両センターに所属するE217系は、横須賀線・総武快速線などで運用されていた国鉄時代製造の113系の老朽化に伴う置き換えならびに、通勤通学による混雑緩和を目的に1994年から製造された車両です。
従来の鋼鉄製電車から軽量ステンレス製車体となり、省エネルギー、保守費用軽減に配慮された車両となりました。
関連記事:【イベントレポート】数を減らすE217系の運用は?鉄道イベント「E217系撮影会」が開催!

④ E259系(特急成田エクスプレス・しおさい)

鎌倉車両センター所属E259系
▲ 鎌倉車両センター所属E259系
鎌倉車両センターに所属するE259系は、1991年にデビューした「253系」を置き替えることを目的に、2009年10月にデビューしました。

253系で築いてきた空港特急の代名詞「N'EX」のブランドイメージをベースに、ユニバーサルデザインを採用し、快適性、セキュリティーをブラッシュアップさせています。

デビュー時から、空港アクセス特急を中心に活躍していましたが、多様化したご利用目的に合わせた都市間輸送特急として、2023年から車体塗装にシルバー基調のカラーを取り入れたデザインに変更しました。

過去に鎌倉車両センターに所属した車両

① 205系(横浜線)

町田駅に停車中の横浜線205系
▲ 町田駅に停車中の横浜線205系
横浜線の205系は1988年にデビューし、横浜線東神奈川駅~八王子駅間、京浜東北線東神奈川駅~横浜駅間、根岸線横浜駅~大船駅間などで活躍しました。
2014年3月15日のダイヤ改正でのE233系6000番代の運用開始に伴い、横浜線での営業運転を終了しました。

② 253系(特急成田エクスプレス)

恵比寿駅を通過する253系特急成田エクスプレス
▲ 恵比寿駅を通過する253系特急成田エクスプレス
成田国際空港へのアクセス専用特急「成田エクスプレス」として1991年にデビューしました。
車体の塗装は、それぞれ「北極圏の白」「成層圏の灰色の空」「地平線に輝く赤い太陽」「果て無き黒い宇宙」をイメージしています。
2009年から新型車両E259系を順次投入し、特急「成田エクスプレス」としては、2010年6月をもって253系の営業運転を終了しました。

③ 113系(横須賀線・総武快速線等)

写真は、幕張車両センター所属113系
▲ 写真は、幕張車両センター所属113系
横須賀線・総武快速線用の車両が113系が1998年まで所属していました。
E217系投入により、廃車・幕張車両センター等へ転用配置されました。

④ クモヤ143形

大船駅に停車中の鎌倉車両センター所属クモヤ143形
▲ 大船駅に停車中の鎌倉車両センター所属クモヤ143形
クモヤ143形は、老朽化したクモヤ90形の代替として、1977年に登場した直流用事業用車(牽引車)です。
鎌倉車両センター所属のクモヤ143形は2011年に廃車となりました。

鎌倉車両センター開催イベントの紹介

鎌倉車両センターでは、鉄道ファンや電車が好きなお子さまに向けたイベントも開催しています。
これまでに開催した社員考案の車両撮影会や体験会などのイベントについてご紹介します。

① E217系リバイバルカラー撮影会(2024年1月開催)

E217系リバイバルカラー撮影会開催
▲ E217系リバイバルカラー撮影会開催イメージ
2024年1月27日(土)に神奈川県県藤沢市(最寄り駅:東海道線大船駅)にある鎌倉車両センターで、「E217系リバイバルシリーズ 【旧カラー撮影会】」と称して、E217系を機器更新前の帯カラー(旧カラー)に再現した撮影会を開催しました。
ご参加いただいたお客さまからは、「学生時代の思い出がよみがえりました!」「東海道カラーも見たい」などのお言葉を頂きました。

② E217系湘南色撮影会(2024年3月開催)

E217系湘南色撮影会開催イメージ
▲ E217系湘南色撮影会開催イメージ
わずか、9年間の活躍だったE217系湘南色の撮影会を、2024年3月2日(土)に神奈川県県藤沢市(最寄り駅:東海道線大船駅)にある鎌倉車両センターで、「E217リバイバルシリーズ 東海道線 湘南色撮影会」と称して開催しました!
関連記事:【イベントレポート】数を減らすE217系の運用は?鉄道イベント「E217系撮影会」が開催!

鎌倉車両センターの関連動画

E259系 回送列車 前面展望(新宿運輸区制作)

成田エクスプレスの前面展望動画です。新宿駅を発車し、大崎駅から目黒川信号場を通り品川駅へ回送で向かいます。
その後、田町センターの月見4番線(高輪ゲートウェイ駅付近)まで入換を行い、パンタグラフを下げて入区完了となります。
普段は見ることのできない運転台からの前面展望を、運転士による喚呼とともにお楽しみください。

鎌倉車両センターで実施されるイベントに参加するには?

① JRE MALLチケット JR東日本横浜支社店のイベントをチェック

JRE MALLチケット JR東日本横浜支社店 出典:https://event.jreast.co.jp/shop/list
JRE MALLチケット JR東日本横浜支社店では、鎌倉車両センターをはじめ、神奈川県・静岡県東エリアで開催しているJR東日本のイベントを販売しています。不定期で開催していますので、こまめにチェックしてみてくださいね!
JRE MALLチケット「JR東日本横浜支社店」はこちら

② JRE MALLふるさと納税 JR東日本オリジナル返礼品をチェック

 JRE MALLふるさと納税 JR東日本オリジナル返礼品 出典:https://furusato.jreast.co.jp/furusato/feature/F000-2/org
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