全列車「E131系」へ。ワンマン化でより安心・便利になった仙石線で快適な旅を。

2025年12月1日、仙石線に新型車両「E131系」がデビューしました。
仙石線の前身である宮城電鉄時代から数えると、およそ80年ぶりとなる新型車両の投入であり、沿線の長い歴史の中でも大きな節目となりました。
E131系は、これまでの車両から大きく進化し、安全性の向上・バリアフリー設備の充実・車内の快適性向上・情報提供の充実など日々ご利用いただくお客さまに寄り添った機能を備えています。
仙石線の歴史に新たな1ページを刻むE131系。
長い年月を経た“世代交代”にふさわしく、快適性と機能性を兼ね備えた新しい車両の魅力をわかりやすくご紹介します。

2026年3月14日のダイヤ改正より、仙石線において車掌が乗務しないワンマン運転を開始しました。
乗り降りについては、これまで通りすべてのドアをご利用いただけるため、乗降方法に変更はありません。発車時には、従来の発車メロディに代わり、車両側から「ドアが閉まります」という放送が流れる方式となっています。
ご乗車の際は、時間に余裕をもってお越しください。
乗車券は終点まで事前購入→降車駅のきっぷ・運賃箱へお願いします。
※仙石東北ラインはこれまで通り車掌が乗務します。

【あおば通～多賀城間 日中時間帯（10時～14時台）列車増発】
2026年3月14日のダイヤ改正により、あおば通～多賀城間の日中時間帯の列車本数が、これまでの1時間あたり3〜5本から、4〜6本へと増発されました。
これにより、仙台都市圏における移動がよりスムーズになり、利便性が向上しました。

【仙石東北ライン 石巻あゆみ野駅 停車列車拡大】
同ダイヤ改正に伴い、仙石東北ラインの石巻あゆみ野駅に停車する列車が拡大されました。
従来は朝夕の上下各1本（計4本）のみの停車でしたが、日中時間帯に新たに上下各6本が停車するようになり、仙台方面・石巻方面へのアクセスが向上しました。

JR多賀城駅を起点に、歌枕の地「野田の玉川」や「おもわくの橋」、特別史跡・多賀城跡、復元された多賀城南門などをめぐり、1300年の歴史と文化を歩いて体感できるハイキングを開催しています。
奈良・平安時代から続く史跡や歌に詠まれた名所が点在し、四季折々の万葉植物も楽しめるため、歴史好きにも自然散策にもぴったりです！アップダウンが少なく歩きやすいのも魅力で、初心者でも気軽に挑戦できます。
※掲載の内容は2026年3月現在の情報です。
※内容が変更となる場合がございます。

また、仙石線でのお出かけは、便利な「えきねっと」をご利用ください！
仙石線に乗って、歴史ロマンあふれる多賀城のまち歩きをぜひお楽しみください。

これからもお客さまに寄り添い、安全で使いやすい路線を目指して、仙石線は新たな魅力づくりに取り組み続けます。
進化し続ける仙石線に、ぜひご期待ください。