鶴見線に「エキタグ」デビュー！都会の秘境路線をめぐる小さな旅

鶴見線は、鶴見―扇町駅間ならびに浅野―海芝浦駅間、安善―大川駅間の各支線で構成される総延長約9.7kmの路線です。周辺の路線と比較して、列車の編成両数や運行本数の少なさや鶴見駅を除く各駅が無人駅であることから「都会のローカル線」「都会の秘境路線」などと表現されることもあります。

全線合わせて13駅というコンパクトな路線ですが、京浜工業地帯と共に発展した歴史も相まって、駅を訪れるだけでも独特の魅力を感じることができます。今回はその中でも3つの駅をご紹介します！ ぜひ「エキタグ」を集めながら鶴見線を巡る旅にお出かけください。

国道駅は1930（昭和5）年に完成したコンクリートアーチや薄暗い通路、柱などが当時のまま現存する高架駅です。

高架下に一歩足を踏み入れると、周辺の喧騒から一転、静かで落ち着いた雰囲気に包まれます。派手な装飾もオシャレなカフェもない、開業当時のまま手つかずの壁面や無骨な造形が、昭和レトロな雰囲気を演出し、どこか懐かしくノスタルジックな気持ちにさせてくれます。アーチの下を歩いていると、まるで昔の映画のセットに迷い込んだような感覚になり、思わず写真を撮りたくなること間違いなしです。

都市部ではなかなか見られないレトロ感がぎゅっと詰まっていて、鉄道好きな方にはもちろん、雰囲気を楽しみたい方にもおすすめしたい駅です。

海芝浦駅は鶴見線海芝浦支線の終点にある小さな駅で、ホームがそのまま海に面している点が最大の特徴です。

改札の外は企業の敷地となるため、一般のお客さまは改札外に出ることはできません。併設された「海芝公園」からは、海風を感じながら眺望を楽しめます。駅を降りた瞬間から潮の香りに包まれ、目の前には京浜運河、扇島、鶴見つばさ橋、横浜ベイブリッジが望めます。黄昏時は郷愁漂う雰囲気を醸し出し、写真を撮られるお客さまが多く訪れるのも納得です。また、毎年元日には、初日の出を拝みに始発電車にご乗車になるお客さまでにぎわいます。

駅そのものはコンパクトですが、「海に一番近い駅」と表現されることもあり、都会ではなかなか味わえない特別なロケーションが魅力のスポットです。 

扇町駅は鶴見線の終着駅のひとつで、不定期に貨物列車が乗り入れます。ホームからは機関車や入換作業の様子を間近で見ることができるため、迫力を求める鉄道好きな方に人気です。また、日本の鉄道会社で唯一JR東日本のみが自家用発電設備を保有している「川崎発電所」の最寄り駅でもあります。（一般公開はしておりません）

周囲は工場に囲まれ、夜景スポットとしても有名です。鶴見線乗務員のおすすめは「浜川崎駅～昭和駅間の橋梁上からの工場夜景」です。迫力満点の景色をぜひご覧ください。

なお、時間帯により電車の運行本数が少なくなります。お帰りの際は電車の発車時刻に十分ご注意ください。

2025年12月20日（土）より、駅スタンプアプリ「エキタグ」に鶴見線が導入されました。既設の鶴見駅のほかに新たに12駅が設置され、すでにお楽しみいただいている方はもちろん、これを機会にエキタグを試してみようかなという方にもお楽しみいただけます。また宮城県を走る仙石線で、新型車両E131系がデビューしました！
これを記念して「エキタグ」を利用したE131系エキタグスタンプラリーを実施します。

■期間
2025年12月20日（土）～2026年3月31日（火）
■対象エリア
JR東日本管内でE131系が走るエリアの駅
■参加方法
対象駅で「エキタグスタンプ」を集めると、達成度に応じて
エリア賞やコンプリート賞の限定スタンプをプレゼント！

この機会に、各エリアのE131系に乗って鉄道の旅を楽しみながら、スタンプラリーに挑戦してみませんか？

※「エキタグ」とは、駅などに設置されたNFCタグをスマートフォンでタッチしてデジタルスタンプを集める無料の駅スタンプアプリです。