引退が迫る！お召し列車指定機のDD51 842撮影会がぐんま車両センターで開催！

DD51形ディーゼル機関車は、国鉄時代の1962年から1978年にかけて製造された液体式ディーゼル機関車です。製造当時、各地で活躍していた蒸気機関車を全廃し「無煙化」を推進するために649両が製造されました。

2024年6月6日、JR 東日本高崎支社エリア内で、「のってたのしい列車」として「EL ぐんま」「DL ぐんま」の名称で活躍する「電気機関車（EL）」と「ディーゼル機関車（DL）」について、車両の老朽化に伴い、2024年の秋をもって旅客列車としての営業運転を終了することを発表しました。

EL/DLの最後を飾るファイナル運転を2024年9月15日(日)から10往復、合計20本の列車を高崎エリアで運転します。

■運行日：9月15日(日)
▶列車名：DLぐんま10fin
区間：高崎駅発9:47→横川駅着10:49
編成：DL+12系客車4両+EL
▶列車名：ELぐんま10fin
区間：横川駅発14:15→高崎駅着15:18
編成：EL+12系客車4両+DL

■運行日：9月16日(月・祝)
▶列車名：ELぐんま9fin
区間：高崎駅発9:47→桐生駅着11:55
編成：EL+12系客車4両+DL
▶列車名：DLぐんま9fin
区間：桐生駅発14:07→高崎着16:04
編成：DL+12系客車4両+EL

■運行日：9月22日(日)
▶列車名：DLぐんま8fin
区間：高崎駅発9:47→横川駅着10:49
編成：DL+12系客車5両+EL
▶列車名：ELぐんま8fin
区間：横川駅発14:15→高崎着15:18
編成：EL+12系客車5両+DL

■運行日：9月23日(月・休)
▶列車名：ELぐんま7fin
区間：高崎駅発9:56→水上駅着12:03
編成：EL+12系客車5両+DL
▶列車名：DLぐんま7fin
区間：水上駅発15:15→高崎着17:14
編成：DL+12系客車5両+EL

※列車名は、カウントダウン方式を採用しています。
※10月以降の運転日やヘッドマークのデザイン、各種鉄道イベント等は、決まり次第お知らせします。
※2024年6月現在の情報です。

ぐんま車両センターに配置されているDD51ディーゼル機関車は800番代となっており、製造投入されていた当時は貨物列車の運用を主体としていたため、SGを搭載せずに登場したグループになっています。
ぐんま車両センターに配置されているDD51 842は非電化区間の御召指定機となっており、台枠側面の飾り帯やデッキ手すり・煙突カバーにステンレスが用いられています。なお、「DD51 842」はお召し列車運用の他、同センター配置の「DD51 895」とともにイベント列車などに使用されています。

群馬県高崎市(最寄り駅：高崎線高崎駅)にあるぐんま車両センターで、2024年8月14日(水)にお召列車の指定機である「DD51 842」の撮影会を開催します。通常のDD51と異なる御召仕様のDD51を撮影できる特別な撮影会です。

ぐんま車両センターの客車検修庫内での開催となり、雨天、逆光の心配が少なく済みます。
「DD51 842」の高崎方に日章旗、上野方にヘッドマークを掲出します。各地で日章旗を靡かせながら駆け抜けた「DD51 842」が蘇ります。

過去にDD51が牽引したブルートレインのヘッドマークと、「DD51 842」が牽引した客車列車のヘッドマークを掲出します。くつろぎのヘッドマークも懐かしいですね。

第1部から第3部が開催され、区名札の挿し替えや前照灯・後部標識灯の切替等を行うことが可能です。DD51の機関始動から撮影できるのもオススメです。

会場は、ぐんま車両センター客車検修庫です。

都内からは上越新幹線を約1時間乗車し高崎駅下車。
高崎駅から徒歩約10分の場所で受付を行います。駅から近いので、アクセスしやすいですね。

「御召指定機 DD51 842 撮影会」は、2024年7月17日(水)10:00より「JRE MALLチケット」サイトで購入することが出できます。
■イベント名
御召指定機 DD51 842 撮影会
■日時
2024年8月14日(水)
・第1部 09:20～11:30　
・第2部 12:50～15:00
・第3部 15:20～17:30
※集合時刻から解散時刻まで(予定)
■開催場所
ぐんま車両センター客車検修庫(最寄り駅:高崎線高崎駅)
■対象
18歳以上
■参加費用
50,000円(税込)
■募集人数
各回2名
※定員に達し次第、販売終了

2024年夏は、懐かしい日章旗を装着した御召指定機DDD51 842に会いに行きませんか？
皆さまのお越しをお待ちしております！
イベントの参加は以下のリンクからお申し込みください♪