【イベントレポート】「SL C57 180撮影会 ～時代を超えたヘッドマークの共演編～」を開催しました！

C57 180の正式名称は「C57形蒸気機関車180号機」です。
1946年(昭和21年)8月、広島県の三菱重工業三原製作所で製造され、新潟機関区に配属されました。大きな動輪とスマートなボイラーが優美な姿を見せ、「貴婦人」の愛称で親しまれました。その後、1963年(昭和38年)に新津機関区に転属し、1969年(昭和44年)の引退まで新津で過ごしました。
引退後は新津第一小学校前庭で静態保存されていましたが、約30年の時を経て、1999年(平成11年)4月29日に「SLばんえつ物語」として運行を再開し、2025年度で運行開始26年を迎えました。
現在、C57 180は7両の客車を牽引し、磐越西線新津～会津若松間を力強く走り続けています！

2025年度の定期運行から使用を開始している新ヘッドマークは、「3」にまつわる要素（「C57 180の動輪の数」「お客さま、沿線のみなさま、JR東日本」「3世代にわたり愛されている」等）をコンセプトに、SLと客車をイメージした黒、赤、金3本のラインでデザインしました。

過去の運行で使用していた旧ヘッドマークは、客車に合わせた黒と茶色の配色で磐越西線の山々と川をイメージしたデザインです。3つの白い丸は、C57の3つの動輪を表しています。

JR東日本新潟支社 新潟統括センター(新津乗務室)では、2025年5月6日(火)に新潟車両センター新津派出所･新潟統括センター新津乗務室にて「SL C57 180撮影会 ～時代を超えたヘッドマークの共演編～」を開催しました。

今回の撮影会では、2025年4月5日(土)の定期運行より使用している新しいヘッドマークを装着した状態と、過去の運行で使用していたヘッドマークを装着した状態、それぞれの撮影をお楽しみいただきました！

撮影会の始まりは、SLの前面から全景撮影をお楽しみいただきました！
ドレン(蒸気)の排出をしたり、前部標識(前照灯)をロービーム、ハイビームと切り替えたり、普段入ることのできないSL庫内という環境で、様々な表情を見せる力強いSLの姿をお楽しみいただきました。蒸気の排出に合わせてポジションを変えながら、より良い写真を求めて撮影をされていました。

つづく自由撮影では、たっぷり80分間の撮影をお楽しみいただきました！
SLの前後左右あらゆる角度からカメラを向けて、思い思いのSLの姿を堪能いただきました。途中、SLの後部標識(尾灯)を消灯してテンダー(炭水車)の前部標識(前照灯)を点灯したり、お客さまのリクエストに応じて機関士がポージングをしたりと、撮影会ならではの自由度の高い撮影を楽しんでいただきました。

今回の撮影会では、おひとりさま4分間の運転台撮影をご用意しました！
運転台撮影では、機関士の説明を受けながら様々な運転機器の撮影を行ったり、ご要望によって機関助士が石炭を投入する際に使用する「焚口戸」の開閉操作を行いました。石炭がボーボーと燃える熱さを感じながら、皆さまその様子を熱心に写真に収められていました。

最後は、この撮影会のメインイベントである「時代を超えたヘッドマークの共演」です！
はじめに過去の運行で使用されていたものの中でも人気の高い客車色の旧ヘッドマーク、つづいて今年度の定期運行から使用を開始している新ヘッドマークの順に、検修社員による装着作業も含めて撮影をお楽しみいただきました！普段見ることのできない旧ヘッドマークや検修社員による作業風景に、身を乗り出して撮影される姿が印象的でした。

実際にイベントに参加されたお客さまからは以下のようなお声をいただきました！

・「旧ヘッドマークを使用していた時期にはまだSLに乗ったり撮ったりしていなかったので今回の撮影会はとてもありがたかった」
・「自由撮影時間が長めに設定されていて、様々なアングルからのSLを撮影出来て良かった」
・「ヘッドマークの共演とのことでしたが、ヘッドマークのない姿もなかなか見ることがないので、良かった」
・「機関士さんのリクエストを設けていただいたのは、とてもよかった」
・「機関士さんからいろいろなお話を聞けたことも大変貴重な時間でした」

いただいたお声を参考に内容をアップデートして、引き続き「SL C57 180」の魅力を堪能できるイベントを企画していきます！
次回のイベントにもぜひご期待ください！

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