719系0番台は、1990年に登場しました。
主に東北本線・利府線・仙山線・磐越西線・常磐線にて活躍していましたが、現在は老朽化などの理由から置き換えが進み残りが数少ない車両となっています。
更新日: 2024年11月20日
撮り鉄コミュニティ会員がやりたい事を実現。非公開の719系0番台生き残り車両の撮影会を実施!
かつて東北地方にて活躍をしていた719系0番台。現在は、本線上に残るものは数少なくなってきました。そんな719系0番台ですが、東北本部にある総合訓練センターに訓練車として残っています。今回「総合訓練センターの719系を撮影したい!」という撮り鉄コミュニティ会員からの要望から、普段は社員しか入れない総合訓練センターにて撮影会を行いました!
JR東日本が運営する「撮り鉄コミュニティ」の紹介と合わせて、719系0番台撮影会の様子をお伝えします。
719系0番台とは
撮り鉄コミュニティ会員の声から、719系0番台撮影会企画が始動!
JR東日本では、撮り鉄の方とのコミュニケーションを図るために「撮り鉄コミュニティ」を運営しています。
撮り鉄コミュニティ内の会員さんから「東北本部の総合訓練センターにある訓練車の719系の撮影会ってできたりしませんか?」という声があがりました。
訓練車の撮影会という発想、JR東日本の社員には思いつきもしませんでした。目から鱗です。
今まで、総合訓練センターで撮影会をやった前例はありませんでした。
もしかしてこれはやったら面白いのでは?!と考え、関係個所と連絡を取り、開催に向けて調整を行いました。
撮り鉄コミュニティ内の会員さんから「東北本部の総合訓練センターにある訓練車の719系の撮影会ってできたりしませんか?」という声があがりました。
訓練車の撮影会という発想、JR東日本の社員には思いつきもしませんでした。目から鱗です。
今まで、総合訓練センターで撮影会をやった前例はありませんでした。
もしかしてこれはやったら面白いのでは?!と考え、関係個所と連絡を取り、開催に向けて調整を行いました。
実際に719系撮影会を撮り鉄コミュニティ有料会員向けに実施!
2023年12月9日「東北本部 総合訓練センター719系撮影会」が実現しました。
普段は乗務員や駅社員の訓練を行っている総合訓練センター。一般の方が訓練車を間近で見る機会は今回が初めてです。
撮り鉄コミュニティの有料会員5名の方を招待し、撮影会がスタートしました。
普段は乗務員や駅社員の訓練を行っている総合訓練センター。一般の方が訓練車を間近で見る機会は今回が初めてです。
撮り鉄コミュニティの有料会員5名の方を招待し、撮影会がスタートしました。
719系0番台を最高の環境で撮影!
719系0番台を最高の環境で撮影できるよう、列車の位置を調整します。
列車の前面に電柱の影がかからないよう、「撮り鉄コミュニティ」の会員の方の指示のもと、満足に撮影できる場所まで列車の位置を動かします。
このようなコミュニケーションができるのも、JR東日本社員と距離の近い「撮り鉄コミュニティ」ならではです。
列車の前面に電柱の影がかからないよう、「撮り鉄コミュニティ」の会員の方の指示のもと、満足に撮影できる場所まで列車の位置を動かします。
このようなコミュニケーションができるのも、JR東日本社員と距離の近い「撮り鉄コミュニティ」ならではです。
自由自在、好きな列番を設定!
満足のいく位置に719系0番台を固定したら撮影会開始です!
まずは、各々好きな角度で撮影をしていきます。
途中、リクエストがあれば言っていただけたらJR東日本の社員が出来る範囲で対応をしていきます。
列番変更のリクエストがあったため、列番を何度か変更ました。リクエストにも柔軟に応えられるのは少人数撮影会ならではです。
列番はマニアックすぎて社員もわからず、最終的に列番当てクイズ大会が開かれていました。
まずは、各々好きな角度で撮影をしていきます。
途中、リクエストがあれば言っていただけたらJR東日本の社員が出来る範囲で対応をしていきます。
列番変更のリクエストがあったため、列番を何度か変更ました。リクエストにも柔軟に応えられるのは少人数撮影会ならではです。
列番はマニアックすぎて社員もわからず、最終的に列番当てクイズ大会が開かれていました。
サプライズ!「仙台シティラビット」のヘッドマークが登場!
総合訓練センターの所長さんのご厚意で「仙台シティラビット」のヘッドマークがサプライズで取り付けられました!
実は、こちらも会員の方から「仙台シティラビットのヘッドマークを付けて719系訓練車を撮影したい。」という要望が挙がっていました。
かつて東北本線を駆け抜けていた姿が、この日限りで復活を果たしました。
実は、こちらも会員の方から「仙台シティラビットのヘッドマークを付けて719系訓練車を撮影したい。」という要望が挙がっていました。
かつて東北本線を駆け抜けていた姿が、この日限りで復活を果たしました。
入換を行い線路を移動!動いている様子も大公開!
最後に、入換を行い転線をしました。
訓練車が動いている様子を写真や動画での撮影、転線後の車両の撮影もお楽しみいただきました。
大体の撮影会は列車の位置が固定されており、動くことの方が少ないですが、今回は入換まで行い、参加者の方々からは好評の撮影会でした。
訓練車が動いている様子を写真や動画での撮影、転線後の車両の撮影もお楽しみいただきました。
大体の撮影会は列車の位置が固定されており、動くことの方が少ないですが、今回は入換まで行い、参加者の方々からは好評の撮影会でした。
撮影会終了後は、今後の総合訓練センターでどんな体験イベントがあったら良いかなどを「撮り鉄コミュニティ」の会員の方々とJR東日本社員がディスカッションを行いました。
撮り鉄の皆さまは、やはり鉄道愛にあふれ、社員でも気づかない撮影会の要望や、アイデアが上がりました。
約2時間の撮影会とディスカッションをお楽しみいただき、イベントは終了いたしました。
撮り鉄の皆さまは、やはり鉄道愛にあふれ、社員でも気づかない撮影会の要望や、アイデアが上がりました。
約2時間の撮影会とディスカッションをお楽しみいただき、イベントは終了いたしました。
「撮り鉄コミュニティ」で要望を挙げてみませんか?
今回のイベントは撮り鉄コミュニティ会員の方の要望から実現しました。
撮り鉄コミュニティはファンのみなさまが考えていることやニーズをコミュニティ内で共有していただき、JR東日本の社員も交えながらどのような体験や企画をご用意できるかを探っていくために2021年に開設しました。
会員になっていただくと以下の特典が受けれられます。
◆撮り鉄コミュニティー会員特典
・【有料会員】コミュニティ有料会員撮影会イベントへ無料招待
・【有料会員】撮影会イベント先行告知のご案内
・【有料会員】JR東日本社員によるコラムの閲覧
・【有料会員】有料会員・JR東日本社員との雑談チャネル
・JR東日本社員とオンラインでの交流(雑談チャネルなど)
・撮り鉄コミュニティ会員同士での意見交換など
撮り鉄コミュニティは、月会費1,000円(税抜)です。
通常、撮影会イベントは参加費がかかりますが、有料会員の方を撮影会へ無料で招待しています。撮影会イベントは撮り鉄コミュニティ有料会員限定のものから、一般販売されている鉄道イベントまで幅広く提供されています。
また、今回の撮影会のように自らの意見が反映された鉄道撮影会が開催されるかもしれません!
一度、招待を受けるだけでも大変お得なので、撮影会が好きな方や、自分の実現したい企画等がある方の有料会員登録をお待ちしております!
撮り鉄コミュニティはファンのみなさまが考えていることやニーズをコミュニティ内で共有していただき、JR東日本の社員も交えながらどのような体験や企画をご用意できるかを探っていくために2021年に開設しました。
会員になっていただくと以下の特典が受けれられます。
◆撮り鉄コミュニティー会員特典
・【有料会員】コミュニティ有料会員撮影会イベントへ無料招待
・【有料会員】撮影会イベント先行告知のご案内
・【有料会員】JR東日本社員によるコラムの閲覧
・【有料会員】有料会員・JR東日本社員との雑談チャネル
・JR東日本社員とオンラインでの交流(雑談チャネルなど)
・撮り鉄コミュニティ会員同士での意見交換など
撮り鉄コミュニティは、月会費1,000円(税抜)です。
通常、撮影会イベントは参加費がかかりますが、有料会員の方を撮影会へ無料で招待しています。撮影会イベントは撮り鉄コミュニティ有料会員限定のものから、一般販売されている鉄道イベントまで幅広く提供されています。
また、今回の撮影会のように自らの意見が反映された鉄道撮影会が開催されるかもしれません!
一度、招待を受けるだけでも大変お得なので、撮影会が好きな方や、自分の実現したい企画等がある方の有料会員登録をお待ちしております!
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